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Das Hammer-Rad wurde mit Absicht entwickelt und konstruiert. Es erreicht nicht nur eine außergewöhnlich hohe Tragfähigkeit (1320 kg), sondern ist speziell für Reisemobile und Transporter konzipiert, sodass die Spezifikationen einen guten Sitz gewährleisten. Die 15-, 16- und 17-Zoll-Varianten dieses Rades sind auf das Fiat Ducato und das Peugeot Boxer Chassis ausgerichtet. Das bedeutet, dass es wie ein OEM-Sitz ist und unter dem Radkasten passt, ohne dass eine Bogenverlängerung erforderlich ist. Die 18-Zoll-Variante wurde ebenfalls für Ducato entwickelt, ist aber auch für Transit Custom. Dieses Rad bietet wirklich technische Exzellenz und ist ideal für Hersteller von Reisemobilen als Option für die Typgenehmigung und als Zubehöroption

SuperMetall-Räder sind etwas anderes. Wir sind stets bemüht, die Grenzen unserer Räder und ihrer Merkmale zu verbessern und zu erweitern, die Grenzen von Last und Masse zu erweitern und neue Innovationen und Produktionstechniken zu entwickeln. Wir haben das weltweit erste Dreifarben-Leichtmetallrad hergestellt. Durch einen patentierten Technologieprozess, den wir „Multelox ™“ nennen, wird dieses Rad dreimal gefärbt, bevor es lackiert wird. SuperMetal war der erste britische Typ, der in der Lage war, ABE-zertifizierte Räder von unserem britischen Standort aus zu produzieren, der erste, der eine für Typgenehmigung zugelassene Reisemobil-Palette (Ducato / Boxer Chassis) mit einer Breite von 15 bis 18 Zoll herstellte Verwendung von VW OE-Mittelkappen. SuperMetal strebt danach, bei jedem Design, das wir anbieten, Spitzenleistung zu erzielen. Wir entwickeln und investieren in jedes Rad in unserer Familie, jedes Design hat seinen Platz und seinen Zweck. Wir bieten hochwertigste Leichtmetallfelgen mit der höchsten europäischen Zulassung. 2015 haben wir unser Bullet-Design überarbeitet, weil wir der Meinung waren, wir könnten es besser machen. Die Ergebnisse waren so erfolgreich, dass wir nicht nur die Ladekapazität erhöht haben. Durch die Verwendung der ecoFEA ™ -Technologie konnten wir das Gewicht sogar um 10% reduzieren. ecoFEA ™ ist unsere eigene Elementanalysetechnologie, die nicht nur die Festigkeit berücksichtigt, sondern auch die Reduzierung des Radmaterials und die ansprechende Torsion berücksichtigt. Insbesondere durch die intelligente Finite-Elemente-Analyse-Technologie können unsere Ingenieure überschüssiges Material fixieren, die Kontur der Taschenkontur maximieren und so sicherstellen, dass die Effizienz der Radstruktur mit der absoluten Mindestmasse für Festigkeit und ansprechende Torsion maximiert wird. Das Ergebnis dieses Prozesses stellt sicher, dass das Rad sehr wirtschaftlich arbeitet, schneller reagiert, besser reagiert und die Belastbarkeit erhöht