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GOODYEAR 215/45 R 18 89V EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 FP

GOODYEAR 215/45 R 18 89V EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 FP
Der Reifen wird ohne Felge geliefert. Je nach Reifenbreite kann das Profilbild von der Abbildung abweichen.
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Art. 1000439183 - Lieferbar - Neu
Reifen - Sommerreifen
Hersteller: Goodyear  - Modell/Profil: Eagle F1 Asymmetric 3
Breite: 215 - Querschnitt: 45 - Zoll: 18
Traglast: 89 (580 kg/Rad)
Geschwindigkeit: V (240 km/h)
FP  - TL 
Reifenlabel
BAKlasse 2
70 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - zuverlässiger und leistungsstarker Gummi für Autos. Hierbei handelt es sich um einen Hightech-Kautschuk, der unter den Reifen der Hochgeschwindigkeitskategorie einen hohen Stellenwert einnimmt. Eine neue Herstellungstechnologie, die darin besteht, eine Seite des Reifens mit einem Verstärkungsteil zu verstärken, ermöglicht es, das Gewicht des Fahrzeugs zu verlagern und die Haftung der Außenseite des Gummis auf der Straßenoberfläche zu verbessern. Dies führt zu einer geringeren Kursabweichung beim Kurvenfahren, Bremsen oder Beschleunigen. Für die Herstellung von Pkw-Reifen verwendet Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 eine spezielle Gummimischung, die bei der Herstellung von Rennwagenreifen verwendet wird. Diese Technologie sorgt für eine gute Gummiverbindung mit jeder Beschichtung (trocken, nass) und reduziert das Bremsen erheblich. Beim Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 gibt es auf nassem oder trockenem Asphalt praktisch keinen Unterschied in der Beschlagkontrolle. Bei der Herstellung eines Reifens werden auch Notbremstechnologien eingesetzt. Spezielle Lamellen, die durch dreidimensionale Technologie erzeugt werden, vergrößern die Kontaktfläche erheblich, was nicht nur die Traktion erhöht, sondern auch das Bremsen um mehrere Meter erheblich verringert, was durch zahlreiche Tests belegt wird. Das sind die Eigenschaften, die ein Reifen für einen modernen PKW haben sollte. Das leichtere Design der Gummikarkasse des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 gewährleistet ein gutes Straßenhandling. Die Ingenieure der weltberühmten Marke Goodyear haben alle Anstrengungen unternommen, um sicherzustellen, dass die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3-Reifen die Leistung maximieren, die sich auf ein angenehmes Fahrgefühl auswirkt. Dieses Reifenmodell verkörperte die beste Leistung seiner Vorgänger und sorgte gleichzeitig für ein hohes Fahrzeughandling, eine deutliche Verkürzung des Bremswegs und eine gute Verbindung zur Fahrbahn. Dies ist ideal für Autofahrer, die schnelles Fahren lieben.
Aus neuen Entdeckungen werden neue Technologien, und aus neuen Technologien werden neue Produkte, um eine bessere Leistung, mehr Sicherheit und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen. Die Innovationen waren von Anfang an Goodyear im Jahr 1898. Unsere Kreationskultur hat uns alles gegeben, von unserer Marke - benannt nach Charles Goodyer, Erfinder des Vulkanisationsprozesses - bis hin zu dem perfekten Ruf, der uns zu einem der weltweit größten Reifenhersteller gemacht hat.Heute beschäftigen wir rund 66.000 Mitarbeiter, produzieren unsere Produkte in 49 Werken in 22 Ländern weltweit und erwirtschaften einen Jahresumsatz von 18 Milliarden US-Dollar *. * Jahresumsatz bezieht sich auf 2014. Bei Goodyear sind unsere Wissenschaftler stolz darauf, an mehr als 115 Jahren Innovation in den Bereichen Entdeckung, Design und Herstellung beteiligt zu sein. Diese Inspiration speist sich aus der heutigen Forschung. Goodyear lieferte Lkw-Rennreifen für die FIA-Europameisterschaft 2004. Diese Reifen sind extremen Bedingungen gewachsen (ein Rennwagen wiegt mindestens 5.500 kg und fährt mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 km / h). Goodyear-Rennreifen sind mit einem integrierten RFID-Chip ausgestattet, der jedem Reifen eine einzigartige Note verleiht. Wir arbeiten auch an anderen Projekten wie der Schaffung umweltfreundlicherer Produkte. Unser BioIsoprene ™ -Reifenkonzept - ein Reifen aus erneuerbarer Biomasse - wurde 2012 auf der Kopenhagener Klimakonferenz vorgestellt
Als Komplettrad zusammenstellen
für folgendes Fahrzeug
mit folgender Felgenparameter (Typ/Lochkreis)
  • Alufelgen
  • Stahlfelgen

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