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GOODYEAR 255/30 R 19 XL 91Y EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 FP

GOODYEAR 255/30 R 19 XL 91Y EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 FP
Der Reifen wird ohne Felge geliefert. Je nach Reifenbreite kann das Profilbild von der Abbildung abweichen.
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Art. 1000419314 - Lieferbar - Neu
Reifen - Sommerreifen
Hersteller: Goodyear  - Modell/Profil: Eagle F1 Asymmetric 5
Breite: 255 - Querschnitt: 30 - Zoll: 19
Traglast: 91 (615 kg/Rad)
Geschwindigkeit: Y (300 km/h)
XL  - FP  - TL 
Reifenlabel
CAKlasse 2
73 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Hochleistungs-Sommerreifen von einem der führenden Reifenhersteller. Der Reifen hebt sich von der gesamten Palette der amerikanischen Firma ab, da es sich um die neueste Entwicklung von Goodyear-Reifen handelt. Sind auf Autos verschiedener Klassen, darunter auf Premium etabliert. Mit der Dimensionsreihenfolge, die 61 Optionen umfasst, können Sie Reifen für die meisten Autos der mittleren und höchsten Kategorie einstellen. Vom einfachen Volkswagen Golf bis zum Porsche 911. Es gibt auch Größen für Crossover und SUV. Es ist bemerkenswert, dass der Hersteller den Reifen als Ganzjahres-Sommerreifen konzipiert hat, was auf die Fitness dieses Gummis in der Nebensaison hinweist. Die amerikanische Firma Goodyear ist bekannt für eine Vielzahl von Autofahrern. Eine der ältesten Marken behauptet seit über einem Jahrhundert eine starke Position auf dem globalen Reifenmarkt. Goodyear-Werke befinden sich auf der ganzen Welt, auch in Europa. In unserem Reifenmarkt kommen die am häufigsten vorkommenden Produkte aus den polnischen, deutschen, türkischen und französischen Unternehmensbereichen. Vergessen Sie auch nicht die vielen Untermarken (Fulda, Sava, Debica, Kelly und Dunlop), durch die Reifen der Mittel-, Budget- und sogar Premiumklasse zum Vorschein kommen. Die Eagle F1 Asymmetric-Reihe war zum Zeitpunkt ihres Markteintritts eine der fortschrittlichsten. Seitdem erhöht jede Modifikation die Funktionalität eines bestimmten Gummis. Reifen zeichnen sich deutlich durch ihre Hochgeschwindigkeitsfähigkeit, einen hohen Grad an Beständigkeit gegen klimatische und straßenbedingte Beeinträchtigungen aus. Um ein Gleichgewicht zwischen Leistung und erweiterter Funktionalität zu finden, müssen sich die Ingenieure von Goodyear mit der Veröffentlichung jeder Änderung neuen Herausforderungen stellen. Dies geschah mit der 4. Version. Es ist erwähnenswert, dass der Titel die Nummer 5 zeigt, da die Reifenhersteller einen Grund haben, den vierten Titel zu überspringen. Das Profildesign des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5-Reifens ist im Vergleich zur Vorgängerversion praktisch unverändert. Es wurde im Detail etwas modernisiert, blieb aber insgesamt gleich asymmetrisch mit einem schwachen Fokus aufgrund von Querrillen. Dieses Profil kann die Bremsleistung von Gummi bei Nässe und Trockenheit erheblich verbessern. Gleichzeitig wird der akustische Komfort auf einem Premium-Niveau gehalten, das mit Reifen ausgestattete Goodyear Eagle F1 Asimetric 5 fährt sanft und nahezu geräuschlos. Die Konstrukteure haben das Profil des Reifens erheblich optimiert, sodass sich die Leistung erheblich verbesserte. Durch die Reduzierung der Durchbiegung des Musters in den Schulterbereichen des Reifens bei der Übertragung von Seitenkräften erhält das Fahrzeug klare und präzise Manöver, mehr Grip und eine perfekte Beschleunigung auf trockenem Untergrund. Das Lenkfeedback wird ebenfalls verbessert und bietet ein kommunikatives Fahrerlebnis. Der Schlüssel zur Verbesserung der Fahrleistung des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5-Reifens liegt in der Entwicklung einer hochveredelten Mischung von Goodyear, die die Fähigkeit kombiniert, bei nassem Wetter zu arbeiten, ohne die Ausdauer- oder Trockenhandhabungsleistung zu beeinträchtigen. Der Reifenkontakt mit der Straße erhöht sich auf das höchstmögliche Niveau, was zu einer Reduzierung des Bremswegs bei Nässe um 4 Prozent im Vergleich zu Eagle F1 Asymmetric 3-Gummi führt.
Aus neuen Entdeckungen werden neue Technologien, und aus neuen Technologien werden neue Produkte, um eine bessere Leistung, mehr Sicherheit und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen. Die Innovationen waren von Anfang an Goodyear im Jahr 1898. Unsere Kreationskultur hat uns alles gegeben, von unserer Marke - benannt nach Charles Goodyer, Erfinder des Vulkanisationsprozesses - bis hin zu dem perfekten Ruf, der uns zu einem der weltweit größten Reifenhersteller gemacht hat.Heute beschäftigen wir rund 66.000 Mitarbeiter, produzieren unsere Produkte in 49 Werken in 22 Ländern weltweit und erwirtschaften einen Jahresumsatz von 18 Milliarden US-Dollar *. * Jahresumsatz bezieht sich auf 2014. Bei Goodyear sind unsere Wissenschaftler stolz darauf, an mehr als 115 Jahren Innovation in den Bereichen Entdeckung, Design und Herstellung beteiligt zu sein. Diese Inspiration speist sich aus der heutigen Forschung. Goodyear lieferte Lkw-Rennreifen für die FIA-Europameisterschaft 2004. Diese Reifen sind extremen Bedingungen gewachsen (ein Rennwagen wiegt mindestens 5.500 kg und fährt mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 km / h). Goodyear-Rennreifen sind mit einem integrierten RFID-Chip ausgestattet, der jedem Reifen eine einzigartige Note verleiht. Wir arbeiten auch an anderen Projekten wie der Schaffung umweltfreundlicherer Produkte. Unser BioIsoprene ™ -Reifenkonzept - ein Reifen aus erneuerbarer Biomasse - wurde 2012 auf der Kopenhagener Klimakonferenz vorgestellt
Als Komplettrad zusammenstellen
für folgendes Fahrzeug
mit folgender Felgenparameter (Typ/Lochkreis)
  • Alufelgen
  • Stahlfelgen

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