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KLEBER 195/45 R 15 78V DYNAXER HP4

KLEBER 195/45 R 15 78V DYNAXER HP4
Der Reifen wird ohne Felge geliefert. Je nach Reifenbreite kann das Profilbild von der Abbildung abweichen.
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Art. 1000419751 - Lieferbar - Neu
Reifen - Sommerreifen
Hersteller: Kleber  - Modell/Profil: DYNAXER HP4
Breite: 195 - Querschnitt: 45 - Zoll: 15
Traglast: 78 (425 kg/Rad)
Geschwindigkeit: V (240 km/h)
TL 
Reifenlabel
DBKlasse A
68 dB
Der Kleber Dynaxer HP4 ist ein Hochleistungs-Sommerreifen einer bekannten Michelin-Division. Kautschuk ist die am weitesten fortgeschrittene Entwicklung des französischen Klebers, da auf dem Gebiet der Herstellung neuer Mischungen und Kordkomponenten zahlreiche technische Innovationen zum Einsatz kommen. Die Reifen wurden im Sommer 2018 eingeführt. Reifen gehören zur vierten Generation der Dinaxer-Modellreihe, die sich durch verbesserte Traktionseigenschaften auf Asphaltstraßen auszeichnen. Die Reifen der Dynaxer-Serie sind traditionell Vorzeigeprodukte einer Vielzahl von Herstellern. Ihre Hauptvorteile gegenüber ähnlichen Reifen liegen nicht nur in der systematisch verbesserten Leistung und Bremsleistung, sondern auch in einem loyalen Preis. Die Reifen der Marke gehören zwar zum mittleren Preissegment, zeichnen sich jedoch durch Weichheit und Komfort aus.Autogummi Kleber Dinaxer HP 4 hat ein fortschrittliches asymmetrisches Profilbild. Nachdem das Dynaxer HP3-Modell ersetzt wurde, veränderte Gummi sein Erscheinungsbild radikal, daher die allgemeine Funktionsweise. Eine asymmetrische Lauffläche mit einer allgemeinen durchschnittlichen Richtwirkung der Elemente kann den Haftungskoeffizienten auf nassen und trockenen Straßenoberflächen erheblich erhöhen. Da die rautenförmigen Blöcke ein etwas unausgeglichenes Design haben, passen sie sich beim Ausführen von Manövern an eine ungleichmäßige Abdeckung auf einem höheren Niveau an. Eines der Hauptprobleme bei der Konstruktion eines Reifens war die Traktion auf nasser Fahrbahn unter Hochgeschwindigkeitsbedingungen. Schleudern und ungewolltes Abrutschen sowie der gefährlichste Aquaplaning-Effekt beeinträchtigen den Fahrkomfort. Französische Entwickler haben einen auf den ersten Blick einfachen Design-Längskanal implementiert. Ihre Form wurde jedoch im Vergleich zum Vorgängermodell optimiert. Gerade tiefe Rillen hatten Vorrang vor Zickzack. Aufgrund dessen verlässt ein großes Flüssigkeitsvolumen die Kontaktstelle des Reifens in kürzester Zeit. Auch bei dynamischem Fahren verliert das Auto nicht die Kontrolle. Die Manövrierfähigkeit und Kontrollierbarkeit wird nicht nur durch ein gut entwickeltes Entwässerungssystem erleichtert. Der gut ausgebaute Schulterbereich des Kleber Dynaxer HP4-Gummis mit einer geometrisch kompetenten Anordnung aller Elemente kann die Wahrscheinlichkeit von Abweichungen um 9-15% und den unsicheren Bremsweg um mehr als 50% deutlich reduzieren. Der seitliche Bereich des Schutzmusters besteht aus vielen Blöcken, die durch Quervertiefungen getrennt sind. Außerdem haben sie innen und außen ein unterschiedliches Design. Die äußeren Blöcke sind so ausgelegt, dass sie Wasser und Schmutz in einer gerichteten Struktur ablassen, und die äußeren Blöcke mit ihren rechteckigen Elementen ermöglichen es Ihnen, das Rad in Kurven auf der Straße zu halten. Die Gummimischung des Reifens besteht aus hochwertigen Rohstoffen. Synthetischer Kautschuk von höchster Qualität, Naturkautschuk aus Südostasien und hochdisperse Additive, die für weiche Bewegungen sorgen, ermöglichen es dem Käufer, ein Endprodukt mit hervorragenden Haftungs-, Traktions- und Bremsfähigkeiten sowie einer revolutionären Verschleißfestigkeit zu erhalten. Die Ingenieure haben diesem Indikator besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Die Lebensdauer der Reifen wurde um 25% erhöht. Gleichzeitig blieben die verbleibenden Vorteile erhalten, dh eine solche Ausdauer beeinträchtigte die Qualität nicht
Der französische Hersteller Kleber wird bald ein Jahrhundert nach seiner Gründung in Paris im Jahr 1910 feiern. Die Geschichte dieser Marke ist im Grunde genommen mit starken Ereignissen in der historischen Entwicklung der Reifen verbunden: 1951 begann buchstäblich eine Revolution, bei der der erste Reifen eine eingearbeitetes Innenrohr. Durch den ständigen Innovationsschub belegt Kleber bei den europäischen Verbraucherpräferenzen den sechsten Platz. Diese Reifen erfüllen ausnahmslos drei Anforderungen: Sicherheit, Langlebigkeit und elegantes Fahren. Angeführt von seiner perfektionistischen Philosophie, erfand dieser Konstrukteur vor nur drei Jahren ein neues Entwässerungssystem für moderne Reifen mit Profilmuster, den Dynaxer DR. Dieser traditionelle Konstrukteur wurde von Michelin gekauft und hörte nie auf, seine eigenen Merkmale zu verstärken. Ein schöner Lebenslauf, denn Kleber-Reifen wurden schon oft von namhaften Automarken wie Volkswagen, Opel, Peugeot, Renault oder Suzuki als Erstausrüstung ausgewählt
Als Komplettrad zusammenstellen
für folgendes Fahrzeug
mit folgender Felgenparameter (Typ/Lochkreis)
  • Alufelgen
  • Stahlfelgen

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